Bán "đắt như tôm tươi", xe điện Xiaomi SU7 thành công ngoài mong đợi từ hãng
Nhu cầu dành cho Xiaomi SU7 tăng cao hơn nhiều lần so với dự đoán ban đầu của tập đoàn công nghệ Trung Quốc.
Theo Carscoops, CEO của Xiaomi đã thừa nhận rằng nhu cầu thị trường dành cho Xiaomi SU7 là cao hơn nhiều so với dự đoán từ tập đoàn công nghệ này.
Cụ thể hơn, ông Lei Jun cho biết trong một buổi livestream rằng số lượng đơn đặt hàng Xiaomi SU7 đã cao hơn từ 3 đến 5 lần so với dự kiến ban đầu.
Chuyên trang Carscoops cho rằng việc Xiaomi SU7 bán “đắt như tôm tươi” xuất phát từ mức giá niêm yết. Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi có giá khởi điểm 29.900 USD, nghĩa là thấp hơn 4.000 USD so với những chiếc Tesla Model 3 xuất xưởng từ Gigafactory Thượng Hải. Trước đó, Xiaomi từng tuyên bố thu về đến 50.000 đơn đặt cọc chỉ trong vòng 27 phút kể từ khi mở bán SU7.
Hồi cuối tháng 3, những chiếc Xiaomi SU7 đầu tiên đã được bàn giao đến tay khách hàng, tuy nhiên dưới định dạng Founder Edition. Theo Carscoops, những mẫu Xiaomi SU7 bản Standard chỉ vừa bắt đầu được bàn giao đến khách hàng Bắc Kinh và Thâm Quyến trong tuần này.
Ông Lei Jun xác nhận phần mềm trên Xiaomi SU7 sẽ được hãng cập nhật trực tuyến ít nhất mỗi tháng một lần. Trước đó, Reuters cho biết Xiaomi sẽ bắt đầu giao SU7 Max từ cuối tháng này, trong khi những mẫu SU7 Pro sẽ đến tay khách hàng từ tháng 5.
Dù ghi nhận số lượng đơn hàng lớn, Xiaomi xác định sẽ lỗ ròng trên mỗi chiếc SU7 bán ra. Các nhà phân tích từ Citi cho rằng với kế hoạch sản xuất 60.000 xe SU7 trong năm nay, tập đoàn công nghệ Trung Quốc sẽ phải hứng chịu khoản lỗ ròng 4,1 tỷ NDT, tương đương khoảng 566 triệu USD và đồng nghĩa với khả năng sẽ lỗ khoảng 9.400 USD trên mỗi xe điện bán ra.
Đáng chú ý, CEO của Xiaomi đã không lập tức trả lời câu hỏi liên quan đến khả năng tập đoàn này giới thiệu một mẫu SUV điện trong tương lai. Chuyên trang Carscoops dẫn nguồn một báo cáo cho thấy quá trình phát triển một chiếc SUV đang được Xiaomi tiến hành, sử dụng nền tảng mới nhằm hỗ trợ mở rộng phạm vi hoạt động cho xe.
Xiaomi SU7 là mẫu xe điện đầu tiên của tập đoàn Xiaomi. Xe có tổng cộng 3 phiên bản bao gồm Standard (29.900 USD), Pro (34.000 USD) và Max (41.500 USD).
Max - phiên bản cao cấp nhất của Xiaomi SU7 - được Xiaomi trang bị bộ pin CATL dung lượng 101 kWh của Qilin, cung cấp khả năng di chuyển trên quãng đường tối đa 800 km sau mỗi lần sạc đầy. Nhờ cấu hình 2 motor điện kết hợp cùng hệ dẫn động 2 cầu và cấu trúc điện 800 V, xe sở hữu công suất tối đa 673 mã lực và mô-men xoắn cực đại 838 Nm.
(Nguồn: https://lifestyle.znews.vn/xe-dien-xiaomi-ban-dat-nhu-tom-tuoi-post1471283.html)
xe mới về
-
Porsche Cayenne Coupe
3.990 tỷ
-
Porsche Panamera 2.9 V6
4.480 tỷ
-
Toyota Prado VX 2.7L
2.190 tỷ
-
Kia Carnival Signature 2.2D
1.290 tỷ
-
Rolls Royce Phantom 6.7 V12
9.500 tỷ
tin khác
- Ô tô hạng sang tồn kho giảm giá trăm triệu vẫn khó bán?
- Chiêm ngưỡng độc bản Lanzante McLaren Senna GTR LM 25 hơn 41 tỷ
- Quy định mới về đèn chiếu sáng phía trước của xe cơ giới
- Audi Q7 2024 ra mắt Việt Nam từ 3,4 tỷ, BMW X5 dè chừng
- Maserati MCXtrema chạy thử trên đường đua, sẵn sàng ra mắt vào mùa hè này
- Những lý do xe ô tô điện thu hút người tiêu dùng trẻ
- Lexus NX 2025 lần đầu lộ diện, cải tiến thêm tiện ích
- Audi sắp đổi cách đặt tên xe ngắn gọn
- Hãng xe điện BYD dẫn đầu về điểm số an toàn
- Nio ES6 2024 - SUV điện với công suất 490 mã lực, giá gần 1,1 tỷ đồng